Most kolejowy na ul. Proszowskiej - historia.

[rex]

Wiadukt kolejowy przybył do Bochni ze Szczecina i został zabudowany w miejscu wysadzonego wiaduktu, który jest widoczny na fotografii nr.1
Fotografia nr.2 przedstawia most na kanale Kleine Reglitz czyli Regaliczka w Szczecinie, zdemontowany został w 1935r.
Jest on bardzo podobny, wg. mnie identyczny z naszym bocheńskim wiaduktem, widocznym na fot. nr.3
W sumie niewiele na temat pochodzenia bocheńskiego wiaduktu można znaleźć w sieci, to ze przywieziony ze Szczecina wiem od Pana Stanisława Kobieli.
Czy most na kanale Regaliczka to bocheński wiadukt ?
tutaj link na szczeciński wątek o tym moście:
http://fotopolska.eu/513715,foto.html

[Jaroslaw]

Wysadzony wiadukt był przesunięty nieco na zachód , czyli w stronę Krakowa od posadowienia tego nitowanego dostarczonego ze Szczecina. Postanowieniem PKWN z listopada 1944 r. zmilitaryzowano PKP , która na naszej linii Kraków- Przemyśl nie miała nic do powiedzenia ponieważ linia ta była zaraz po wyzwoleniu naprawiona i przekuta na szeroki tor(1520mm)przez sowieckie wojska kolejowe. Pociągi ze "zdobyczami wojennymi" już w 1945 roku kursowały przez Bochnię w ilości 18 par pociągów na dobę. Pod koniec 1946 PKP stopniowo odzyskała tą linię i powróciła do normalnego toru (1435 mm) Prawdopodobnie wtedy też pojawił się urodziwy wiadukt , stanowiący charakterystyczny dla podróżnych sygnał, że oto zbliżamy się do Bochni.

[bochniak1]

Szkoda że zdemontowano kratownicę, dodawała ona wiaduktowi uroku